MOBIL LISTRIK? APA ITU MOBIL
LISTRIK?
Mobil listrik adalah mobil yang digerakkan dengan motor listrik, menggunakan energi listrik yang disimpan dalam
baterai atau tempat penyimpan energi lainnya.
Mobil listrik sangat populer pada akhir abad ke-19 dan
awal abad ke-20, tapi kemudian popularitasnya meredup karena teknologi mesin pembakaran dalam
yang semakin maju dan harga kendaraan berbahan bakar bensin yang semakin murah.
Krisis energi pada tahun 1970-an dan 1980-an pernah
membangkitkan sedikit minat pada mobil-mobil listrik, tapi baru pada tahun
2000-an lah para produsen kendaraan baru menaruh perhatian yang serius pada
kendaraan listrik listrik. Hal ini disebabkan karena harga minyak yang
melambung tinggi pada tahun 2000-an serta banyak masyarakat dunia yang sudah
sadar akan buruknya dampak emisi gas rumah kaca.
JENIS
1. Zero Emission
Vehicles(ZEV)
a. Mobil Batterai (Battery Operate)
b. Mobil Fuel cell
sumber energi adalah bahan bakar hidrogen.
Alasan:
·
ramah lingkungan
·
tersedia dalam jumlah
·
murah
2.
Low Emission Vehicles (LEV)
a.
Mobil Listrik
“Batterai Operate”
Batterai sebagai sumber energi untuk
menggerakkan kendaraan
Bagian yang sangat penting pada mobil listrik jenis ini ada 5 bagian:
·
Motor listrik
·
Batterai (AKI)
·
Charger (Alat pengisian ulang energi listrik
pada AKI)
·
Sistem Kondali (Controller)
·
Managemen Energi (EMS) atau Energy managemen
System
b. Mobil Hybrid
Prinsip regenerative (recharging 8 hingga 12 jam saat kendaraan sedang
beroperasi memanfaatkan kinetic energy saat mengerem (regenerative brakeing)
Sistem mesin (disebut booster):
·
sistem parallel
· sistem seri
c. Mobil Surya “Solar Car”
Menggunakan tenaga matahari sebagai sumber
energinya
Dilengkapi:
·
tempat penyimpanan energy (energy storage):
accu/batterai.
· alat control pengatur kecepatan
PRINSIP KERJA
Energi Listrik (AC) -> Charger -> Baterai (DC): 3 unit, 12 Volt, 200
Ah
-> dua buah saklar pembatas -> gas -> 2 terminal solenoid
rem
-> motor penggerak
SISTEM PENGGERAK
kunci kontak di on -> pedal gas ditekan -> batang penarik
->
pengungkit poros dari potensio -> tekanan pelatuk saklar pembatas
-> terminal 1 dari saklar pembatas -> solenoid
-> kendaraan listrik
bergerak.
PROSES
1. perubahan
energi bahan bakar menjadi Listrik
2. perubahan
energi listrik untuk energi menggerakkan mobil
KELEBIHAN
1. tidak
menghasilkan emisi kendaraan bermotor
2. mengurangi
emisi gas
rumah kaca
3. ketergantungan
minyak dari luar negeri pun berkurang
KELEMAHAN
Mobil listrik
bisa berjalan karena adanya baterai yang diisi dengan listrik yang dihasilkan
dari pembangkit generator yang menggunakan bahan bakar, batubara ataupun yang
lainnya. Berdasarkan tinjauan Ilmu Fisika termodinamika yang membahas tentang
konsep Energi yaitu “Energi tidak bisa dibuat dan
dimusnahkan akan tetapi berubah bentuk menjadi yang lain”. Secara tidak
langsung energi yang digunakan pada mobil listrik yaitu energi listrik baterai
diubah menjadi energi gerak dan energi yang lain seperti panas, gesekan dan
lain sebagainya, sehingga pada hakekatnya tidak seratus persen energi
yang dimiliki oleh baterai digunakan 100 persen penuh untuk menggerakkan
kendara’an ini. Karena tidak akan mungkin terjadi perubahan 100 % bentuk satu
energi ke bentuk satu yang lainya, akan tetapi pasti menghasilkan energi yang
lain (energi residu) karena sifat efisiensi setiap perubahan energi tidaklah
seratus persen, maka terjadinya 2 proses ini akan lebih memperkecil energi yang
dirubah dari awal sampai akhir.
CONTOH PETA KONSEP
 |
| ROSS SHIELD RENTI BELLINDA |
 |
| SITI AKASAH |
 |
| FIKA DIAN |
 |
| WULANDARI |
Peta konsep di atas dibuat dengan aplikasi
1. ROSS SHIELD RENTI BELLINDA : X-MIND. Untuk download disini
2. SITI AKASAH : PHOTOSCAPE. Untuk download disini
3. FIKA DIAN N : PHOTOSCAPE
4. WULANDARI : PHOTOSCAPE
sumber:
Wikipedia
Blog Akhmad Nafee
